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鳌太穿越驴友失联 谁该为户外探险悲剧买单?

 
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腾讯体育   2017-05-12
专家:鳌太穿越风险堪比高山探险 宜量力而行
“我现在已经不太玩这些穿越了,但是要我去再次穿越鳌太,我还是会慎重。”
杨波,毕业于北京大学地理系,担任业内首屈一指的《户外杂志》主编长达10年,创造过国内多座超7000米高峰的首滑纪录及最快纪录。其中,他与搭档周鹏李爽2013年9月创下的海拔7034米西藏卓木拉日康首登首滑纪录为户外界津津乐道。
作为圈内最骨灰级的玩家,杨波在17年前的世纪之交就穿越过鳌太。他向腾讯体育表示,一旦遭遇暴风雪,鳌太穿越的风险等级堪比高山探险,宜量力而行。
“像鳌太穿越这种线路,一旦遭遇到暴风雪,困难程度跟登雪山也没有什么区别。中国登山队刚成立时,第一年训练的山峰就是太白山,因为它是青藏高原以东最高的山峰。”
这次穿越意外的事发地跑马梁,令他至今记忆深刻。“那是一段特别长的山脊,开阔平缓,这意味着一旦遭遇暴风雪,因为它没有树林子,很难找得到躲避的地方,所以无论继续前进,还是后退下撤,都会显得比较艰难。”
本次事件的原因一目了然。这就是,遇到暴风雪,找不到庇护风雪的地方,自身装备即户外着装又不足以支持长时间熬下去,低温导致身体失温致死。
杨波为鳌太穿越支招:第一,评估自身能力、技术、装备与风险的匹配度;第二,决定去的话,需提前进行登雪山训练;第三,带足低温防御装备;第四,聘请专业向导,勿冒险蛮干;第五,做好应急预案,把最坏的情况考虑到,遇到情况心中有数。
“当然,如果你没有足够的财力请专业向导,或者愿意有一点挑战性,也可以。前提是在你的风险承受范围内,并且你要付出其他的努力,比如查证更为详实的资料。”杨波说。
2000年10月的那次鳌太穿越过后,杨波写下了一篇游记。这篇洋洋洒洒万字,题为“昏天暗地走太白”的游记末尾,清晰罗列着一长串装备清单:帐篷、背包、睡袋、防潮垫、地席、气炉、气罐、头灯、火种、备用电池、双人锅......“注意!如十月以后去太白山,一定注意防寒,顶峰白天气温都可能在零下。”
“当我把所有物品收拾停当,才发现背包沉得让人吃惊,不得已又将所有物品倒出来,看还能不能再精简掉什么,最后,惟一说得上的变动是将一只钢勺换成了一双竹筷。”杨波这样笑着调侃自己。
最终,做足精心准备的杨波们也获得了好天气的眷顾,四名玩家级伙伴在太白山尽享云海日出,玩得不亦乐乎。
驴友事故为何频发?户外安全教育势在必行(连登山机器殒落都因无专业向导)
事实上,在这次鳌太事件之前,今年4月,在另一条著名的穿越线路洛克线上,也发生了一起意外。一名独自穿行的青岛女驴友失足跌到河谷,骨折失联9天后获救;遗憾的是,坚持到获救的她,却倒在了最后的送医途中。
统计显示,随着社会经济快速发展,我国户外运动亦呈现爆发式发并形成了庞大人群,但随之而来的是,我国户外安全形势也越来越严峻。2000年以后,我国山难事故整体呈上升趋势。(作者注:见图)从事故发生的类型上来看,滑坠、坠落、迷路、失踪、溺水、失温、疾病猝死等发生频率较高,而雪崩、高山病等在高山上造成死亡的案例比例较高。
驴友事故为何频发?中国登山协会培训部主管、户外安全教育计划负责人向腾讯体育表示,“主要原因还是大家的安全意识薄弱,基础知识专业技能缺乏,提前计划准备不充分,遇险后的应对措施不科学。”
以洛克线穿越为例。负责人表示,这起案例违反了多个安全原则,最主要的是没有结伴而行,“不提倡一个人去户外”。据介绍,目前国际上通用的结伴原则是四人同行。“如果有一人出现意外,可以有一个人留在原地陪伴伤患并做现场救护处理。另外还有两人可以结伴求救,这样每个环节都不是一个人。”
那么,户外探险该怎样规避风险?负责人表示,第一,遵循户外安全基本原则,填写《紧急情况联络表》;第二,提前储备基础知识和技术,这需要参加专业培训来获得;第三,户外装备除了携带十大必需品,还要结合活动地的气候温度,活动类型等准备充分,并在遇险后遵循“STOP”原则。
所谓紧急情况联络表,需要在行前填写并交给紧急联系人保管;当结束行程时,需要第一时间与紧急联系人联络:如果我在预计的最晚返回日期和时间之内还没有与你取得联络,请拨打以下电话报警。“这次鳌太事件从报道情况看,要是有这份联络表,就可以第一时间判断他们的情况。”负责人说。
户外安全教育势在必行。据了解,全国登山协会启动2015年开始启动“全国户外安全教育计划”,旨在向广大户外运动爱好者推广普及户外安全常识,目前已做了超过60场讲座,现场听众超过2万人。“但仍需要加大普及力度”。
与此同时,我国也在大力推进“国家职业资格户外指导员”,即俗称的专业向导制度。
专业向导的重要性不言而喻。以这次鳌太穿越为例,如果每一支驴友队伍都聘请有专业向导,依靠专业向导必备的对讲机、卫星电话,非常情况下,至少不至于与外界通讯失联。
同样地,在五一小长假期间,瑞士“登山机器”乌里-斯特克在珠峰意外滑坠,据腾讯体育向尼泊尔方面独家了解,或正是由于其未聘请专业向导--夏尔巴高山协作(Climbing Sherpa)的缘故。众所周知,在2013年那场号称史上“海拔最高的斗殴”中,乌里与当地夏尔巴人发生了激烈冲突。
今年,乌里重返尼泊尔试图穿越珠峰-洛子峰-努子峰,或许是与当地人弄僵了关系,或许想实现自我挑战,瑞士机器未依照惯例聘请专业向导,而是找来了一名半夏尔巴半瑞士血统的登山伙伴(Climbing Partner),最终,一代登山界奥斯卡“金冰镐”得主殒落珠峰——No Sherpa,NO Climbing!
谁该为五一鳌太事件买单?
每一年登山季,救援该不该付费,都会引发坊间诸多热议。此次鳌太事件发生后,网友也自动分化成了两大阵营——“以雷锋的名义”和“收费有理”派。
“都高反了,脸肿得跟脸盆一样。”完成鳌太救援,下山两天之后,鲁女士的脸都还是肿的。这名被中心成员尊敬地唤作“我们主任”的大姐今年51岁,年轻时上过老山前线。在长达两天的救援中,鲁主任都坐镇救援一线,在海拔超过3000米的指挥中心运筹帷幄。
 
当天,当最后一名冻伤的女驴友被队员们护送到指挥中心稍做休整时,眼见女驴友越来越虚弱,鲁女士一边亲自给她喂水,一边不断鼓励她坚持,马上就到山底下了,心里的毅念不敢放松——而这名女驴友,后来被送入医院接受手术,最新消息是,她的双手十指极有可能无法保住。
鳌太事件30多名失联驴友中,最终3人遇难,两人受伤。而为了这30多名素昧平生的兄弟姐妹,仅秦岭应急救援中心就出动了以26名专业救援人员为首的救援队伍、11辆救援车辆,众筹1万元人民币的应急资金——但,不花国家一分钱的民间救援队们所付出的显然不止有人力、物力和财力。
换言之,所有生命的,健康的,经济的,有形无形的种种,都构成了一场意外事件不可或缺,也是无法忽视的代价——无论是被救援方,还是救援方,一如一枚硬币的正反两面。
谁该为这场救援买单?
“成年人就应该为自己的行为,为自己的选择负责。”杨波直截了当地表示,“至于人要不要救,这个问题也只有我们国内还在讨论。我的观点是,以人为本,当然要救援。收费问题,只要比照发达国家就好。”
那么,户外运动发达国家是如何收费的呢?以2015年“尼泊尔8.1级地震”造成珠峰雪崩,直升机搜救遇难登山家及夏尔巴向导为例,据腾讯体育了解,仅将遇难者遗体从珠峰大本营运送至加德满都,直升机公司开出的单驾次价码就高达4500至5000美元!要知道,这是一个
在日本,中国某知名户外玩家今年初赴“冬奥之乡”长野县滑雪,在惊魂18小时获救后,日本警方恭恭敬敬送来了一个信封,打开中文繁体字书写得很优美的封面,里面赫然是一份“巨额”账单:救援费打折后为四十万日元,加上税费,合计人民币两万五千元人民币。
另据了解,目前太白县政府已下令,禁止任何户外组织来组织户外爱好者“在天气恶劣的情况下”攀登鳌太——这样的定语,意味这俨然已是一纸禁令。对于还不曾与鳌太穿越谋面的户好爱好者们来说,线路上的云海日出,林间溪泉,种种美景,未来恐将无限期地停留在前人的摄影镜头里,记忆深处......
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